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Les Marquises : De Ua Pou à Nuku Hiva à la nage.

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On aurait pu, mais on s’est dit que finalement il valait mieux prendre l’avion pour vous faire profiter en détail de toutes les turbulences… Zou, c’est parti :

Décollage de Ua Pou. Yesssssssssssssss, première étape réussie.

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En route pour Nuku Hiva. jusqu’ici tout va bien…

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Dis monsieur t’en as des boutons dis-donc.

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Ohlàlàdidontouscesboutons. Le gros rouge au milieu ça fait quoi si j’y touche ?

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Approche de Nuku Hiva. Bon, v’là la pluie maintenant.

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Allo papa tango charlie, répondez nous vous cherchons, dans le triangle des Bermuuuuuuuuudes !

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Terre, terre mon capitaine !

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Atterrissage à Nuku Hiva depuis le cockpit ! Mais sans l’odeur.

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Les Marquises : de Hiva Oa à Ua Pou (presque) comme si vous y étiez.

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Bon il est ou l’avion ? Quoi ? Non pas la boite d’allumette, l’avion ! Pardon ? Tu prétends que ce trombone à coulisse est un aéronef ? On pédale , on prie ? Nan, j’en rajoute ! Même pas peur ! Pourtant il faut un chausse-pied pour se glisser entre les sardines. Comment ? Non l’huile c’est toi qui la fait. En vol. Bon chauffeur, on y va ? On à un timing à respecter ! Ua Pou nous espère !

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Voilà, qu’est-ce que je disais ! Tout se passe à merveille… Ça ne bouge même pas, le ciel et l’océan rivalisent à grands coups de bleus pendant que les pilotes pilotent et les passagers passagent.

Mais c’est comme pour tout : un mouvement crée une réaction ce qui fait que nous approchons de notre destination finale. Mais non j’ai pas de mauvais pressentiment !!! J’ai dit ça comme ça moi quoi ! Sans arrière-pensée, tranquille. Voilà tu préfères que je le formule comme ceci : nous approchons sereinement de notre  prochaine étape. Quoi encore ? Quoi sereinement ? Ça fait quoi sereinement ? Celui qui est en paix avec lui-même, en sortant du confessionnal… Tu exagères un peu je te le dis gentiment c’est pas crédible, tu verses exagérément dans une escalade qui va surcharger un récit qui est censé se passer en plein ciel. Non j’ai pas dit qu’on était trop lourd !!! Respire, profite, on voit bien la mer, on ne tombe pas, ça s’appelle descendre. On voit la piste ! Au pied de la montagne… Oui, c’est vrai que les pics font un peu crocs mais la piste doit sûrement mesurer ce qu’il faut pour atterrir… Comment je le sais ? Bah euh… L’absence de carcasses calcinées en bord de piste ? Il parait de toute façon que c’est au décollage que… Mais non on ne va pas se planter en repartant !!! Je suis pas voyant, à peine lucide les trois-quarts du temps alors tu penses !

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Alors ça y est ? Rassurée ? Tu vois bien qu’il n’y avait pas de raison de s’en faire ! En plus le pilote nous a posés comme une fleur : même pas une petite secousse.  Voilà, on va lâcher l’accoudoir maintenant et sortir tout doucement les ongles de mon avant-bras, merci. Et descendre, nos amis nous attendent…

Ceci dit la piste semble courte, très courte avec la montée qui escamote la ligne droite. Seuls les pilotes rompus à ce type d’exercice sont habilités à l’atterrissage aux Marquises. Et c’est Jacques Brel qui a inauguré la piste en prouvant qu’il était possible de s’y poser en toute sécurité !

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